记者昨日了解到，本赛季中超遭遇了前所未有的挑战，中国足协、中足联筹备组努力应对，力争将影响减小到最低程度。

本轮疫情，首先令中超全面康复主客场的方案不得不按下暂停键，初始阶段仍采纳赛会制。可是，随着时刻的推移，原先对承办赛事比较感兴趣的几个城市，目前的情绪也发生了动摇，赛事承办方确定不下来，中超的开赛日期也就无从谈起，中国足协、中足联筹备组感遭到了压力。据悉，为了推动本赛季中超赶快落地，相关负责人与部分办赛条件不错的城市密切联系，甚至与某些当地政府直接沟通，希望取得支持。

本赛季中超4月下旬开赛已无或许，能不能在5月的上、中旬开幕，还要看各方面条件是否具有。假如5月中旬或下旬开赛的话，打到11月世界杯开始前结束，差不多是6个月时刻，34轮竞赛除以6，大约每个月需求进行5轮或6轮竞赛，路程比较密集，并且中间不能再有长时刻间歇。

一旦更晚开赛的话，怎么完成34轮竞赛是个扎手的问题，添加一周双赛次数、紧缩路程和跨年是三个解决办法。持续一周双赛对于俱乐部和球员的承受力要考虑进去。假如采纳“赛会制”和“未能踢满34轮”，中超联赛版权收益、赞助费肯定会遭到很大影响，2021赛季便是如此，中国足协、中足联筹备组、各俱乐部乃至版权商、赞助商都受损。

昨日，河北俱乐部宣布本月15日一线队将会集备战，至此，中超18支球队都有了消息。然而，上海记者爆出中超上海双雄怎么从上海前往赛区参加本年的中超也成为问题。该记者称，如此大规模团队出行，出于疫情防控的要求，需求上海市、赛区地点当地相关部分的批准方可成行。不管赛会制，还是后面或许随着客观条件允许康复主客场，各队出行的不确定性都始终存在。

直至新赛季最后一场竞赛结束之前，谁都无法保证不会再遇到新的麻烦。种种要素叠加，对中超复苏的期望值应当有所调整。

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